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THY-CYCLE : C'EST UN ARTISAN QUI TRANSFORME VOTRE VELO EN VELO ELECTRIQUE ET AUSSI UN REPARATEUR DE TOUS VELOS!
Je suis installé à Frontenaud 71580 de puis 2023 !
Avant tout, J'ai créé Thy-Cycle en 2021 en Normandie dans le village Le Cormier 27120 après 31 ans dans le spatial, secteur de haute technologie.
Ma passion pour le vélo et le contexte à l'époque m'a motivé pour vous proposer mes services. Et comme j'ai un grand faible pour la montagne, avec madame nous avons décidé de s'en rapprocher et de s'installer à Frontenaud 71580 proche du circuit de Bresse. Alors bonjour à la Bourgogne Franche-Comté depuis la mi-octobre 2023!
Vous pouvez déjà commencer à me contacter pour préparer votre projet!
Vous avez un vélo en bon état même un ancien que vous aimez et vous envisagez d’avoir un Vélo électrique efficace. Ce projet est tout à fait réalisable en posant un kit moteur électrique + batterie vraiment efficace cela pour un rapport qualité/prix très intéressant. A partir d’environ 1000€ à 1600€ en fonction du moteur électrique et de la capacité de la batterie avec le montage compris ! Pour des vélos spécifiques comme un Handibike avec pédalier aux mains le coût est plus important car quelques pièces sont à fabriquer, pour ces engins neufs les prix s'envolent vite!
Aujourd’hui il existe toute sorte de vélo électrique et à tous les prix, il y a à boire et à manger. Sincèrement si vous souhaitez un bon vélo de qualité par exemple un VTC avec une bonne fiabilité, comptez un budget à partir de 2500€ à 5000€ ! C’est beau mais c’est tout de même un sacré budget !
Voir ci-dessous les 3 configurations que je propose dans mon atelier en plus de la réparation et révision de vélos.
Thy-Cycle réparateur vélos, Saône-et-Loire à Frontenaud proche de Louhans
Thy-Cycle réparateur vélos, Saône-et-Loire à Frontenaud proche de Louhans
QUELS SONT LES MONTAGES POSSIBLES ?
Votre vélo n’étant pas motorisé au départ, il faut déterminer en fonction de votre utilisation le type de motorisation que vous souhaitez mais aussi en fonction de ce que votre vélo peut accepter. En général plus de 95% des vélos peuvent être équipé d’un super kit efficace et fiable.
3 possibilités sur la motorisation s’offrent à vous.
La solution 1 est l’installation d’un moteur 250w de 80Nm à la place du pédalier, ce qui est le plus proche d’un pédalage naturel et offrira un couple moteur variable grâce au passage de vitesse. Comptez un budget montage compris à partir de 1250€ à 1650€ avec une batterie de 7 Ah à 20 Ah. Pour cela j'ai pris le parti de travailler avec OZO Electrique et VIRVOLT qui sont des sociétés françaises. Elles offrent une garanties de 2 ans et un SAV avec des personnes compétentes.
Pour un VTTAE neuf avec des performances équivalentes, comptez à partir de 4000€ au mini.
La solution 2 est l’installation d’une roue arrière motorisée par exemple de 250w en 36v avec un couple de 40N.m, idéale pour la ville ou des balades en VTC. Le couple moteur dans ce type de motorisation est constant en fonction du niveau d’assistance demandé, on s’habitue facilement à cette sensation de propulsion. L’installation est plus simple qu’un moteur pédalier. Comptez un budget montage compris à partir de 1200€ avec une batterie de 7Ah.
Pour un Vélo route électrique neuf avec des performances équivalentes, comptez au dessus de 3000€. Exemple: Trek domane+ al 5 eu = 3299€.
La solution 3 est l’installation d’une roue avant motorisée par exemple de 250w en 36v avec un couple de 40N.m, idéale pour la ville ou des balades en VTC. Le couple moteur dans ce type de motorisation est constant en fonction du niveau d’assistance demandé, on s’habitue facilement à cette sensation de traction. L’installation est plus simple qu’un moteur pédalier. Budget proche de la solution 2 car la qualité est au rendez-vous.
Pour chaque configuration la capacité de la batterie et la forme de celle-ci par exemple en porte-bagages, il y a bien sûr un impact sur le coût. Mais dans tous les cas ces 3 solutions sont vraiment intéressantes.
QUELS SONT LES INTERÊTS DE L’ELECTRIFICATION DE VOTRE VELO PAR THY-CYCLE
-Cela vous permet de conserver votre vélo d’origine.
-Cela vous évite d’acheter un beau Vélo Electrique qui coûte relativement cher. Pour des performances proches, le rapport peut-être de supérieur à 2 fois moins cher !
Exemple: pour avoir un beau vélo de qualité comme le Turbo COMO 4.0 de Specialized il faut compter 3300€ !
-Le changement de batterie si nécessaire est moins cher qu’une batterie de marque et aussi efficace, aujourd'hui des sociétés françaises assemblent des batteries avec des cellules de qualité.
-Le montage est réalisé par Thy-Cycle (Thierry) un artisan qui connaît l’intérieur des moteurs. Ce détail est très important
-Thy-Cycle passe du temps pour bien régler votre vélo, un check-up est réalisé pour chaque électrification.
-Thy-Cycle vous accompagne lors du premier essai en campagne et vous prodigue des conseils pour assurer une longévité de votre nouveau vélo électrique.
TEMOIGNAGES
Ma volonté en plus de pouvoir redonner vie aux vélos en les motorisant pour un coût extrêmement intéressant est de favoriser la communication dans un environnement champêtre. Cette approche est unique, c'est un retour aux sources. Le client se retrouve dans un autre temps, écouté et loin du stress, très rapidement il s'aperçoit qu'il est dans un atelier et qu'il sera question de technique et de passion.
Ces exemples de témoignages me renforcent et confirment le besoin réel d'apporter du bonheur en électrifiant des vélos en tout genre.
Contact
Thierry de THY-CYCLE.COM
945 route des Essarts - 71580 Frontenaud - Bourgogne Franche-Comté
06 45 88 71 87
Thy-Cycle réparateur vélos, Saône-et-Loire à Frontenaud proche de Louhans